手把手教你,刚入手的二手车,应该这样保养

2020-06-30 17:16:44 类型:行业最新动态 作者:小罗不行
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导读:手把手教你,刚入手的二手车,应该这样保养

        目前二手车交易量与日俱增,每天都有大量的车交易过户,但是当你购入二手车的时候应该怎样去保养一下呢?总不能直接就拿过来开吧,车况再好,毕竟这是一辆二手车,即使使用的非常爱惜,汽车部件也有相关的磨损,那么应该怎么保养,才能放心的去开呢?

        在这里我给大家一些建议,让你安全舒心的开车上路,在这里主要分为三大类,请大家牢记:

        第一大类,当买到车之后首先确认下自己车的上牌年限及使用里程数,一般5年之内车,公里数在6万公里或者以内的里程数的,可以按以下步骤保养,首先就是机油机滤防冻液,这些都是需要更换或者检查的,有的车在车商收购之后就换了机油,做了保养,这样就可以找修理厂检查一下是否更换不久的新机油,如果刚保养不久则不需要更换,除此之外的情况,一般建议购入之后,必须更换机油机滤,毕竟机油就是发动机的血液,只有更换车型符合的机油型号以及类型才能让车顺利使用,这一步必不可少,否则自己买车之后在使用的过程中会存在安全隐患,毕竟车辆在即将卖出的时候,可能更换的机油质量不太好,甚至只是在老机油的基础上添加了一些,这样对发动机的磨损是比较大的,可能不会直接坏掉,但是会造成发动机异常的磨损。

       再就是刹车油,一般年限这么近的车,原车主是不会更换的,车商也是不会更换的,但是又到了更换的时候,毕竟这直接影响到生命安全的环节,需要及时换掉,甚至刹车油颜色变化不是很大,但是时间久了,亲水性比较大,会大大影响刹车效果,所以刹车油要及时更换,而且要找专业的修理厂或者4S店更换正牌质量好的刹车油。

       第二大类就是行驶6万以上到10万公里的车,这一类车在更换机油和刹车油的基础上,要额外注意的两大环节就是正时皮带和汽车轮胎,6到8万公里的车就要及时检查和更换正时皮带了,如果正时链条的车则不需要更换,但是正时皮带一定要及时更换,否则皮带会随时断裂,顶了气门就要大修发动机了,几百块钱不重视,可能让整个发动机都受影响,再就是汽车轮胎了,6万以上就要更换轮胎了,可根据轮胎的实际磨损情况,如果确实磨损轻微,也可以只更换前边两个轮胎,后边继续使用原车轮胎也可以,一般6万公里以上的轮胎及时磨损不大,经过多年的风吹日晒也到了更换的时候,一定要重视,并及时更换轮胎。

       第三大类就是10年以上车型,里程数在10万公里以上的车型,这类车在二手车市场非常多,而且因为便宜的价格,够用的性能,还非常的抢手,当然这类车的安全隐患也是最多的,在上边提到的机油刹车油,正时皮带和轮胎的基础上,一定要检查的是底盘,比如转向球头,竖拉杆,减震,等底盘部件,否则在行驶的过程中甚至会趴窝,短轴的现象,所以已经一定要检查底盘更换易损部件,比如下支臂本来就是易损部件,一定要及时更换,转向机构的部件也要检查是否有松旷和损坏。

       只要按照小编的建议,保证你安安心心的使用自己的爱车,并且没有后顾之忧,当然一辆汽车的部件成千上万,每一辆二手车的故障更是不相重复,但是只要安全部件更换保养好,就可以放心行驶了,其他的比如汽车按键,空调等按钮,那就是坚持一个原则,啥时候坏了啥时候修就可以了, 这样保养,即保证了安全又相对节省了费用,没有必要的冤枉钱就不用花了。

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