存在瑕疵的事故车跟过户次数多的车 你会考虑吗

二手车知识      2021年11月24日
导读:事故车跟过户次数多的车,价格方面都比正常市场行情价低。当然也面临着风险,事故修复后影响安全 过户次数多的车使用程度不如一手下来用的爱惜。便宜有便宜的价格 如果你认可他的品质就得尊重价格,如果一味的看价格 就得接受车子本身的车况。

最近很多人都在聊想着捡漏淘辆车开。真正的精品车况 极品车况,别说个人捡漏了,我们车商天天看车 收车都捡不来这种漏,个人用户就更不要说了。除非是带点瑕疵的事故车或者过户次数多点 车况稍微差点的车型。当然事故也分三六九等,轻微追尾 大事故 焊接车 拼接车等等


事故车修复完后也分精修 普修 跟修复一般,一般达到精修车的都是价格比较昂贵的车型,大部分都是普修跟一般修复,懂行的打眼一看就能看出来,修复的不错  修复的一般等等,价格也是不同,但有一点 肯定是要低于正常市场价的,适合图便宜 想捡漏的客户群体。事故车也不是不建议买 主要还是看事故大小,比如单纯的切割后叶子板,这种车使用起来影响不是很大 。如果四梁六柱都都动了  安全气囊弹出  前后带伤的车,属于大事故车,存在较高的安全隐患。

下面说说过户次数多的车,很多人经常问  过户几次了  为什么过户 车子是不是有什么问题才卖?过户大致分为以下几种:抵账来的车,购买新车走4S店置换手续过户,家人之间保留原车牌过户,买卖过户等等。过户次数多的车呢,首先里程表给人的感觉 仅供参考,实表的可能性几乎不大,再就是车子的使用状态,从外观 内饰 发动机 变速箱到底盘等等

一手开下来的比转了几手开下来的车况是完全不同的。打个比如 小A十年前购买的新车,落地价二十多万,开了十年准备处理掉。 小C买的过了几次户二手车,当时新车落地价也是二十多万,也打算处理掉。两个车况最根本的爱惜区别在于:小A当时花真金白银二十多万买的车,小C可能说几万块钱买的过户次数比较多的二手车,两人在用车时的心态也不一样。所以想捡漏的 想图便宜的,就得接受车子本身的车况。二手车嘛  一车一况一价格。事故车也好过户次数多的车也好,在一定程度上也体现出了二手车的性价比,毕竟 价格低于市场价。

您觉得事故车或者过户次数多的车可以入手吗?如果想入手的话,您是选事故车还是选过户次数多的车?

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