二手车该怎么保养?哪些项目该重点整备?

维修保养      2019年07月10日
导读:对于二手车来说,我们很难判断前任车主对这辆车做了什么!有没有按时保养?使用的环境是否恶劣?有没有暴力驾驶?爱不爱惜车辆等?

现在购买二手车的朋友越来越多,有很多朋友把车子买回来不做任何处理就直接开了,自己也不清楚这样做真的危害有多大,甚至有些状况下影响人身安全!

准确的说,汽车是一件不断消耗的产品,由于机械的结构的特性,只要使用就会发生磨损造成损耗,只是由于结构和密度的不同使得寿命会有差异,但最终都将面临损坏。

对于二手车来说,我们很难判断前任车主对这辆车做了什么!有没有按时保养?使用的环境是否恶劣?有没有暴力驾驶?爱不爱惜车辆等?

以上这几点疑问中,最影响车子后期使用寿命和使用成本的是“有没有按时保养”这一项,对于前任车主有没有按时保养我们不能确定!

二手车该怎么保养?哪些项目该重点整备?看完这篇问题就懂了!


在市场上买的二手车车况“参差不齐”,逾期保养或到了该保养的时候还未保养的车子很多。(其原因:没有哪个朋友会把刚保养过的车子直接卖掉,除非特殊情况。车子都要卖了,保养都是给别人做的,干嘛要白花钱!!)

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我们在朋友圈肯定看过这样的动态:“大保健完毕,手慢无”!但这些话咱不要全信!换是换了,但换的是什么水?什么油?就不好说了!这里的具体细节咱脑补一下就好。

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所以我们买回来的二手车千万别“不管不问”,抑制不住喜悦的心情,直接带上老婆去呼伦贝尔大草原了!这样做的后果,基本上都是“有去无回”!(这里说的是车子坏在路上回不来,不是人回不来哈)

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不管你是去拉萨还是去成都找小姐姐,又或是家用代步去买菜,买回来的二手车都要花些必要整备的钱,这个钱花完之后你的车子工况和安全性一定会好很多。

玻璃水、冷却液、制动液、转向助力油、机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯这些都是常规的操作保养项目就不多说了,一律全换!

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除了以上项目,下面是针对年限超过3年或5万公里的车子:

①刹车系统的消耗磨损件:刹车片、刹车盘、刹车泵状态

②地面接触件:也就是轮胎(看看轮胎有没有达到磨损极限,有没有明显的开裂和鼓包等,如果有直接全换掉)

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③变速箱油:手动的6万更换;自动的8万左右;免维护的也一定要更换同样在8万左右更换;cvt在9万左右更换(所谓的免维护咱还是别当真为好,更换变速箱油也不是很贵,别因小失大)

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④电瓶、火花塞、点火线圈强度:需要更换及时更换,不需要更换继续使用(普通家用车电瓶使用寿命在4年左右)

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以上项目都维护和更换过后,还要做的一项也是相当关键的:(维修或更换某种车型的“通病”部位)

这一项对于我们汽车小白来说是很难想到的,但同样非常关键,因为有些车子的“通病”是需要维修和更换的,不然会导致较严重的后果。

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例子:大众的第一款EA888发动机存在烧机油和正时链条跳齿的现象。其中,烧机油的情况如果不是过于严重是不需要进行修理的,但正时链条跳齿的问题是必须要解决的,如果不更换新的链条或张紧轮有可能会造成气门顶死、凸轮轴损坏等严重问题。

所以说,买车只是第一步,后续的工作为了安全和延长车辆使用寿命还是要做的,有些钱还是要花费的。

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